一般的，屋頂風(fēng)機(jī)在常溫下運(yùn)行時會有些溫度偏高的情況，不過都是在正常范圍之內(nèi)，這是由于機(jī)器本身的零件相互摩擦，產(chǎn)生熱量導(dǎo)致機(jī)身溫度偏高，但并不是所有溫度過高的情況都是正常的。
風(fēng)機(jī)設(shè)備的機(jī)身溫度超過正常值，主要原因有以下幾點(diǎn)：第一種：電機(jī)斷相運(yùn)動或接線錯誤；第二種：系統(tǒng)阻力過大或風(fēng)機(jī)選配不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過大或管路系數(shù)閥門未打開；第三種：電源壓力低；第四種：電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求。風(fēng)機(jī)機(jī)身過高其實(shí)也是一個比較嚴(yán)重的問題，尤其是對于軸流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)這些有著重要的機(jī)械設(shè)備，有一點(diǎn)點(diǎn)的不正常地方，就會影響到整機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，人們應(yīng)該要引起重視。

1.風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓起動，但應(yīng)注意，全壓起動時的電流為5~7倍的額定電流，降壓起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時，應(yīng)采用降壓起動。（當(dāng)功率大于11KW時，宜采用降壓起動）。2.試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)過程中，應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡，電流是否超過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3.雙速風(fēng)機(jī)試車時，應(yīng)先啟動低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動高速時必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。4.風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)速時，應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)各相輸入電源是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流，若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。5.對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，所需電機(jī)功率是指在待定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲備量而言，并非出風(fēng)口全開時所需的功率，如風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有燒毀的危險，為了安全起見，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口管路加上閥門，起動風(fēng)機(jī)時關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟，達(dá)到規(guī)定工況為止，并注意風(fēng)機(jī)電流是否超過規(guī)定值。